Maxxis IT 7304 / 7305 für mittel- harten Boden

!!! Sonderpreis 110€ statt 115€ !!!

Hinten:

Maxxis IT 7305 110/90-19

Vorne:

Maxxis IT 7304 80/100-21

Der Maxxcross IT verfügt über speziell entwickelte Profilblöcke, die ein hervorragendes Handling bieten bei einer Vielzahl von unterschiedlichen Bodenverhältnissen. Mit seiner speziellen Reifenmischung gewährleistet er eine ausgezeichnete Stabilität und Grip, gerade auf harten Untergründen. Dieser Reifen wurde bei U.S. Motocross-Meisterschaften erfolgreich getestet.

Hinten:

Maxxis SI 7312 100/90-19

Maxxis SI 7312 110/90-19

Vorne:

Maxxis SI 7311 80/100-21

( Mischung mit gutem Grip bei mittleren - mittelharten Boden aber auch bei lockeren, schlammigen Boden sehr gut fahrbar dank etwas größeren Abstand der Stollen wie beim IT )

Entwickelt und erfolgreich getestet wurde der Maxxcross SI in der amerikanischen Grand National Cross Country-Serie und bietet mit seiner rennerprobten Reifenmischung exzellente Traktion auf mittelharten, lehmigen und matschigen Untergründen. Die angebrachten Seitenstollen garantieren einen festen stabilen Geradeauslauf und ermöglichen einen verbesserten Grip für dynamische Kurvenfahrten. Mit dem Maxxcross SI gewann Matt Goerke die Gesamtwertung des ADAC-Supercross SX-Cup 2011/12.

● ALL NEW MAXXIS MAXXCROSS MX-ST 2019 ●

Hinten:

Maxxis MX-ST 7332R 100/90-19

Maxxis MX-ST 7332R 110/90-19

Vorne:

Maxxis MX-ST 7332F 80/100-21

Entwickelt und getestet von keinem geringeren als Supercross Legende Jeremy McGrath !!!

Die neue Generation der Maxxis Motocross Reifen und ein echter Allrounder. Die komplett neu entwickelte leichte Karkassenkonstruktion und das völlig neue Profildesign verleihen dem MX-ST hohe Stabilität, ausgezeichnete Handlingeigenschaften und herausragende Traktionswerte auf den unterschiedlichsten Untergründen. Die Einsatzmöglichkeiten gehen von Sand/Schlamm über lockere Böden bis hin zum Intermediate Terrain. Die amerikanische Supercross Legende Jeremy McGrath war maßgeblich an der Entwicklung und den Tests der Reifen beteiligt.

Video zum Reifen:

https://www.youtube.com/watch?v=zKSNyx85O8U

● ALL NEW 2022 MAXXIS MAXXCROSS MX-MH ●

Hinten:

Maxxis MX-MH 7326 100/90-19

Maxxis MX-MH 7326 110/90-19

Vorne:

Maxxis MX-ST 7332F 80/100-21

Komplett neu entwickelter "Midhard"-Reifen, der das Programm der MX-Wettbewerbsreifen vervollständigt.

Hinweis:

Wird vorraussichtlich bis 01/2023 ausschließlich in Verbindung mit dem MX-ST Vorderreifen geliefert. Solide und von uns getestete Kombination für maximalen Grip.

Die neue Generation der Maxxis Enduro Wettbewerbsreifen!

Hinten:

Maxxis M-7324 140/80-18

Maxxis M-7324 120/90-18

Vorne:

Maxxis M-7332F 90/90-21

Ab sofort zum Einführungspreis lieferbar! Der Neue Maxxis Maxxenduro !!!

Weltmeisterreifen 2019 in der Klasse E1 !!!

Die neue Generation der Maxxis Enduro Wettbewerbsreifen!Entwickelt in der Enduro GP mit den Profis vom Beta Boano Racing Team inklusive Bard Freeman.Komplett neu entwickelter Enduro Wettbewerbs Reifen nach dem Reglement der FIM. Besitzt eine E-Kennung–StraßenzulassungAusgewogene Kombination aus Traktion, Stabilität und Haltbarkeit Besitzt eine bessere Eigendämpfung und mehr Grip durch den neuen Karkassenaufbau und der neuen Profilgestaltung

● Entwickelt in der Enduro GP mit den Profis vom Beta Boano Racing Team
● E1 Weltmeister, Bradley Freemann GB, hat diesen Reifen maßgeblich mitentwickelt
● Komplett neu entwickelter Enduro Wettbewerbs Reifen nach dem Reglement der F.I.M
● E-Kennung – Straßenzulassung
● Ausgewogene Kombination aus Traktion, Stabilität und Haltbarkeit
● Bessere Eigendämpfung und mehr Grip durch den neuen Karkassenaufbau und der neuen Profilgestaltung

*NEU 2023*

Jetzt auch mit Soft oder Super Soft Hinterreifen erhältlich !!!

Maxxis Maxxenduro EN mit FIM Zulassung.

Hinten:

Maxxis M-7314K 140/80-18

Maxxis M-7314K 120/90-18

Vorne:

Maxxis M-7313 90/90-21

Off-Road-Reifen mit starker Karkasse, langlebig, mit ausgezeichnetem Grip auf allen Böden

• Attraktives Profil-Design mit aggressiv angebrachten Schulternoppen
• Selbstreinigendes Profil auch bei Schlamm und Dreck durch weit auseinander liegende, große Reifenblöcke
• Sicheres Fahrgefühl in Kurven durch hohe Schulternoppen
• Ausgezeichneter Grip auch auf Hartböden oder Gesteinsuntergründen
• Die starke Karkasse und eine weiche Gummi-Mischung sorgen für Langlebigkeit und dauerhafte Leistungsstärke
• Mit FIM-Emblem

Der MX-SM ist unsere „Waffe“ für den Einsatz auf extrem sandigen und schlammigen Strecken.

Hinten:

Maxxis MX-SM M7328 100/90-19

Maxxis MX-SM M7328 110/90-19

Vorne:

Maxxis M-7332F 80/100-21

• Der M7328 nennt Strecken wie Tensfeld, Drehnaund Grevenbroich sein Zuhause.

• Dieser komplett neue „Maxxis Sandreifen“ wurde entwickelt und getestet mit Fahrern in der Motocross Welt- und Europameisterschaft.

• Exzellente Traktion und eine hervorragende Selbstreinigung zeichnen diesen neuen Reifen aus.

• Wir empfehlen, den MX-SM M7328 in Kombination mit dem MX-ST M7332F einzusetzen.